FANO – Ormai da settimane la stampa si occupa giornalmente della questione Trasporti Sanitari e Autisti Ambulanza del
settore privato in AV1, anche a seguito della ribalta nazionale ottenuta dal servizio delle Iene.
Il Co.E.S. Marche esprime la massima solidarietà e vicinanza ai colleghi che stanno pagando colpe dovute non al
loro operato e i cui presupposti sono da ricercare nell’ultimo decennio nella gestione da parte dall’AV1 quanto mai
peculiare rispetto al resto della Regione.
Confidiamo nell’ottimo lavoro che stanno svolgendo le sigle sindacali CGIL, CISL e UIL impegnate nel
riconoscimento dei diritti dei lavoratori che non stanno percependo lo stipendio da Luglio 2015, senza neanche
vedersi consegnata la busta paga e speriamo nella massima collaborazione dei Dirigenti dell’AV1 per portare a
conclusione questa dolorosa vicenda.
Da parte nostra, esattamente il 26/11/2012, avevamo inoltrato una comunicazione all’allora Assessore alla
Salute, al direttore dell’Azienda ospedaliera Marche Nord e alle sigle sindacali, avente ad oggetto la determina
724/2012 in cui abbiamo chiesto di porre in essere tutte le tutele previste dalla legge a protezione e garanzia dei
Lavoratori alle dipendenze delle Società di trasporto che avrebbero eventualmente perso il posto di lavoro
qualora la gara ex 724/12 avesse portato altri aggiudicatari rispetto a quelli che attualmente svolgevano tali
servizi. Ora chiediamo con forza che tale tutela venga posta in essere OGGI qualora siano individuati tramite
interpello o gara altre Associazioni o Società che si occuperanno dei trasporti sanitari.
La riflessione che ci viene spontanea e che, nel rispetto delle parti, porterebbe ad una razionalizzazione dei costi,
ad un innalzamento della qualità del servizio e ad una gestione diretta della AV1 l’applicazione della normativa
attualmente vigente:
– GESTIONE DIRETTA dell’EMERGENZA TERRITORIALE con Mezzi ASUR e AUTISTI DI AMBULANZA
professionisti DIPENDENTI del servizio pubblico regolarmente selezionati tramite Concorso; tale assetto,
come dimostrato ampiamente in altre regioni, porta qualità del servizio, certezza dei risultati e
abbattimento dei costi…cioè tutto quello di cui oggi abbiamo bisogno: RAZIONALIZZAZIONE.
– Applicazione della 292/2012, 1004/2013 recepite successivamente con determina ASUR che prevede il
rimborso per le Associazioni di volontariato e CRI in base alla dimostrazione delle spese effettivamente
sostenute in base al numero e alla tipologia di servizio svolto, prevedendo l’assorbimento del personale
attualmente in forza alle Società private qualora le Associazioni di volontariato debbano avvalersi di
personale dipendente
– Assegnazione tramite gara preceduta da valutazione dei costi da parte dell’Ente pubblico dei servizi da
assegnare, qualora l’interpello vada deserto.
La sola applicazione della normativa vigente per i trasporti del SSR porterebbe alla risoluzione dei problemi
attualmente in essere in AV1, in primis per la qualità di questo fondamentale servizio e per la dignità del
personale impiegato e conseguentemente un controllo efficace della spesa pubblica.
